C 2004 года на автомобильном рынке г. Красноярска
BRIDGESTONE BLIZZAK SPIKE-02
Описание
Типоразмеры
Комментарии
Отзывы
Шины Bridgestone Blizzak Spike-02 – это новый флагман от Bridgestone, призванный заменить предыдущую модель Spike-01.
Spike-02 врывается в премиум сегмент с задачей потеснить именитых конкурентов (Прежде всего это шины Nokian Hakkapeliita 8 и Continental Ice Contact 2).
Свойства и характеристики новой модели позволяют водить автомобиль с большей безопасностью чем прежде,а пробег шины значительно увеличен. В ее арсенале имеется:
V- образный направленный рисунок протектора
Многочисленные блоки и канавки протектора делают езду более безопасной на обледенелых и заснеженных участках дорог, а оптимальные углы расположения блоков обеспечивают превосходную проходимость, высокие тяговые характеристики на снегу, а также способствуют самоочистке протектора.
Новый шип с усиленной фиксацией
Фланец шипа выполнен овальным, что делает его более устойчивым к нагрузкам - долгий срок службы шипов и сопротивление выпадению.
Крепкие, усиленные боковины и длительный ресурс.
Обновленный состав резиновой смеси.
Усовершенствованный состав резиновой смеси в протекторе Spike-02 обеспечивает более плотное сцепление с любой зимней поверхностью, и, как следствие, обеспечивает большую безопасность и улучшенную управляемость в самых сложных метеусловиях.
Также рекомендуем рассмотреть к покупке:
| Производитель / Модель | Типоразмер | ИН/ИС | Сезон / Шипы | Наличие | Цена, Р | Купить | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
175/70 R14 | 8 | 3 322 руб. |
Доставка 1-3 дня
|
||
|
|
|
175/70 R14 | 84T | 71 | 3 437 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
175/70 R14 | 84T | 6 | 3 477 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
175/70 R14 | 84T | 16 | 3 533 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
185/70 R14 | 88T | 12 | 3 675 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
185/65 R14 | 86T | 40 | 3 715 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
185/65 R14 | 86T | 17 | 3 721 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
185/65 R14 | 86T | 36 | 3 764 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
185/70 R14 | 88T | 48 | 3 777 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
195/65 R15 | 91T | 29 | 3 867 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
195/65 R15 | 91T | 6 | 3 913 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
195/65 R15 | 91T | 52 | 3 975 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
195/60 R15 | 88T | 26 | 4 090 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
195/60 R15 | 88T | 19 | 4 112 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
195/60 R15 | 88T | 4 | 4 161 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
185/60 R15 | 84T | 10 | 4 279 руб. |
Доставка 1-3 дня
|
|
|
|
|
185/60 R15 | 84T | 16 | 4 349 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
185/60 R15 | 84T | 48 | 4 400 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
185/60 R15 | 84T | 7 | 4 470 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
|
|
|
|
205/65 R15 | 94T | 12 | 4 505 руб. |
Доставка 7-10 дней
|
3 322 руб.
Доставка 1-3 дня
Наличие:
8
3 437 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
71
3 477 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
6
3 533 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
16
3 675 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
12
3 715 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
40
3 721 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
17
3 764 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
36
3 777 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
48
3 867 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
29
3 913 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
6
3 975 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
52
4 090 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
26
4 112 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
19
4 161 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
4
4 279 руб.
Доставка 1-3 дня
Наличие:
10
4 349 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
16
4 400 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
48
4 470 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
7
4 505 руб.
Доставка 7-10 дней
Наличие:
12
Вконтакте
Facebook
хрякин
02.10.2018 20:57
Брал новой три месяца назад за 26000р комплект. До этого была лысая (шипы стерлись, но почти все на месте) Бриджстоун Ice Cruiser 5000. Разница с новой конечно есть и дело не в шипах даже. Для меня комфорт это главное- Айс-Крузер дубел даже при -10. Виндом мягкая машина, но к примеру поездка на дачу, после прочистки дороги грейдером обламывала конкретно- чувствовались почти все хахаряшки на дороге. Эта резина ощутимо мягче и как бы эластичнее_ ездить одно удовольствие. Управляемость отличная. Шум от шипов есть- но он у всех есть, а вот воя зимней резины почти нет- это кстати проблема абсолютного большинства резины- как будто взлетаешь. Месяц отъездил при температуре около 0 и только по асфальту- далее наступила зима. Шипы на месте- гребет как по лужам, мокрому снегу, так и по льду. Месяц выбирал между Айс Крузером-7000 и Бриджстоун Близзак-2. Отзывов не было, но решился и не пожалел- при таком выборе даже не задумывайтесь- Спайк-02 ЛУЧШЕ.
0
0
Юрий
02.10.2018 20:56
Перед этим экземпляром катал крузера 7000 три сезона. Спайк 2 катаю второй сезон. По рыхлому снегу есть плюсы, а вот по гололеду на второй сезон в Спайке разочаровался. Шипы хоть и на месте но закругленные и площадь опоры больше чем у стандартного шипа...думаю по этому сцепление со льдом стало хуже... На мои ощущения повторно возьму лучше крузера 7000
0
0
Юрий
02.10.2018 20:56
Поначалу показалась шумноватой. Живу в Мурманске. 20% город. 80% дорога Мурманск - Лотта-дальше по Финке и обратно. Резина мне очень нравиться.
Сделана в Японии. Размер 205/60r16. Машина передний привод 150 лошадей.
Сделана в Японии. Размер 205/60r16. Машина передний привод 150 лошадей.
0
0
Игорь Вольф
02.10.2018 20:55
Откатал на Спайке-02 первый сезон. Сказать что я доволен - ничего не сказать. Машина: Опель Астра H, размер 205/55/R16. Резина отличная! До нее ездил на китайском "г" , что зиму, что лето. Все четыре колеса обоих комплектов были "травмированы" в разной степени тяжести (боковые порезы, грыжи, глубокие царапины и т.д.). На бридже же за зиму несколько раз попадал в глубокие ямы. В те моменты, при звуках сильного удара, думал что всё, докатался, но покрышки не спешили соглашаться с этим. В результате чего никаких видимых и ощутимых повреждений на резине не оставалось.
На трассе показала себя хорошо, единственное замечание, что руль держать приходится покрепче ибо тянет в стороны. Возможно это что-то с самой машиной было, хотя перед дальними поездками проверял всю ходовую.
Все говорят что шумная, а мне так не показалось. Вполне обычный уровень шума. Не напрягает нисколько.
По снегу едет хорошо, сцепление с дорогой отличное. На льду конечно же скользит, но это никакие шипы уже не помогут. Зимой заезжал на любые возвышенности, парковался на сугробах - одним словом ни в чем себе не отказывал (в рамках клиренса 165 мм).
Данные шины неплохо едут по сухому асфальту в период смены сезона осень-зима, зима-весна, но это если не разгоняться больше чем 80 км/час. При бОльших скоростях сцепление с дорогой слабеет и становится сложно экстренно затормозить. Да и шипы терять тоже жалко.
Однозначно резина хорошая !
Сейчас на лето тоже присматриваю себе Бриджстоун
На трассе показала себя хорошо, единственное замечание, что руль держать приходится покрепче ибо тянет в стороны. Возможно это что-то с самой машиной было, хотя перед дальними поездками проверял всю ходовую.
Все говорят что шумная, а мне так не показалось. Вполне обычный уровень шума. Не напрягает нисколько.
По снегу едет хорошо, сцепление с дорогой отличное. На льду конечно же скользит, но это никакие шипы уже не помогут. Зимой заезжал на любые возвышенности, парковался на сугробах - одним словом ни в чем себе не отказывал (в рамках клиренса 165 мм).
Данные шины неплохо едут по сухому асфальту в период смены сезона осень-зима, зима-весна, но это если не разгоняться больше чем 80 км/час. При бОльших скоростях сцепление с дорогой слабеет и становится сложно экстренно затормозить. Да и шипы терять тоже жалко.
Однозначно резина хорошая !
Сейчас на лето тоже присматриваю себе Бриджстоун
0
0